Pakokaasurata

Pakokaasun poisto on pelkän kelan sijaan myös mahdollista toteuttaa kattoon asennettavalla kiskojärjestelmällä. Kiskoilla liukuva pakokaasurata koostuu 4 metriä pitkistä alumiinipalkeista, joiden sisähalkaisija on 160 mm. Palkkeja on mahdollista lisätä niin monta kuin pakokaasurataan tarvitaan pituutta. Letkuja on yleensä hyvä olla yksi letku per kaksi autopaikkaa. Pakokaasurata lisää työviihtyvyyttä ja – turvallisuutta sekä mahdollistaa suuremman työskentelyalueen. Valittavana on erilaisia asennusvaihtoehtoja, riippuen radan pituudesta ja rataan liitettävien imuvaunujen määrästä.

Valmistaja

Kategoria

Ajoneuvotyyppi

Käyttötarkoitus

Toimintatapa

Nostokyky

Nostokorkeus

Ajosillan pituus

Teho

Tyyppi

Materiaali

Varustelu

Asennustapa

Kannettava

Nestejäähdytteinen

Kylmäaine

Pesutapa

Pesukori

Pesukorin painonkesto

Vapaa ilmantuotto

Säiliön koko

Max vanteen halkaisija

ATEX luokitus

DEA RO&CO SKU: GDK-100-8

Pakokaasurata Keen Space GDK

Rataan kuuluu kisko, puhallin, 7,5-metrinen letku, suulake sekä letkun kevennin Keen Space GDK.

Rataan kuuluu: Kisko / puhallin / 7.5-metrinen letku / Suulake / Letkun kevennin

Tehdastoimitus

Radat mitoitetaan aina kohteen mukaan. Pakokaasurata kasataan 4 metrin palkeista ja niitä yhdistelemällä saadaan aina kohteeseen sopiva ratkaisu.

Pakokaasurata katsastusasemalle

Läpiajettavissa halleissa ja erityisesti katsastusasemilla tarvitaan usein pakokaasurata. Ajoneuvoa testatessa pitää sitä käyttää päällä sisällä ja ajaa useiden koneiden / laitteiden läpi tai päälle. Tällöin GDK pakokaasurata on loistava valinta pakokaasujen poistoon. Katsastusasemat suosivat rataa, jossa pakokaasuletku palautuu takaisin itsestään ja on valmis seuraavaa katsastustoimintaa varten. Pakokaasuradat ovat monessa tapauksessa siisti ja toimiva ratkaisu nykypäivän korjaamoon.

Pakokaasurata korjaamolle

Rata on erinomainen valinta myös henkilöauto tai raskaan kaluston korjaamolle. Etenkin läpiajettava korjaamohalli hyötyy todella paljon kunnollisesta radasta. Asentaja pystyy keskittymään työhön huolehtimatta pakokaasun vaikutuksesta työviihtyvyyteen. Kun työt on tehty ajoneuvon voi ajaa ulos ja irrottaa suulake eikä yhtään vaarallisia pakokaasuja ole päässyt työtilaan. Nykyään henkilöautoissa pakoputken päät ovat hyvin suojattuja ja perinteinen pakokaasukela + suulake ei ole välttämättä toimiva ratkaisu. WORKY on suunnitellut erikoiset rataan kiinnitettävät varret, jotka on helppo laittaa molempien pakoputkien lähelle vahingoittamatta itse autoa. Suulake kiinnitetään ajoneuvon pakoputkeen kun se ajetaan sisään, jonka jälkeen hallin sisällä voidaan tehdä tarvittavat testit ja huollot ilman, että myrkyllistä kaasua pääsee työympäristöön.

Pakokaasuradan monipuolisuus

Radan kiskoon voidaan asentaa pelkästään letku roikkumaan maan tasoon tai vaikka pakokaasukela, joka liukuu rataa pitkin ja letku saadaan työn päätteeksi kelattua siististi takaisin kelaan. Pakokaasurata voidaan jopa varustaa WIFI mikrokytkimellä, joka aloitta puhaltimen imun kun letku vedetään alas kelasta tai keventimestä.